Emil Calotă o arde mai mult pe la Bucureşti. Deşi e consilier local

Ca orice consilier local care se respectă, Emil Calotă, fostul nostru primar, care după opt ani ne-a lăsat şoselele mai rău decât trotuarele, are şi el o maşină. E neagră şi poartă eticheta Wolkswagen Jetta. Ca atare, Calotă dă cu jetul în fiecare dimineaţă de zi lucrătoare, că doar nu-l urmăream şi în weekend, la capitală. Vine omul cu noaptea în cap, pe la orele 7.00 şi parchează pe bordura dintre staţia de tramvai şi locul de staţionare al autobuzului 2, de lângă Gara de Vest. Din câte am observat pleacă cu acceleratul de 7,20. adică îşi bagă unghea în gât pentru câţiva litri de motorină, de parcă n-are avea la discreţie la rafinăria la care e angajat. E criză mondială, ştiu. E greu pentru toată lumea. Nici cu mobila nu merge prea bine, din câte am văzut prin magazine. Ideea e că se şi întoarce în fiecare zi de la Bucureşti pe la orele 17.30, aşa că nu-l suspectăm de nopţi pierdute pentru chestia aia europeană din care face parte. Adică nu dă în brânci cu munca nici acolo, dar nici aici prin Consiliul Local, de care mă întreb când mai are timp, dacă o arde zilnic la capitală. Mă scuzaţi că mă mir. Uitasem că are deprinderi proaste încă de când era primar, că altefl eram şi noi un oraş european, ca alea pe care le vede dumnealui mai des decât ar trebui.