În urma discuției telefonice pe care am avut-o cu Dumitru Mărciulescu, președintele ASOCIAȚIEI NAȚIONALE A INSTRUCTORILOR AUTO DIN ROMÂNIA, am reținut că problemele instructorilor auto nu s-au soluționat. Demersurile ANIAR pentru intrarea pe un făgaș normal a activității instructorilor sunt în curs de desfășurare și am decis să vă aduc la cunoștință comunicatul de presă remis pentru a fi la curent cu ultimele evenimente. În perioada imediat următoare, Dumitru Mărciulescu va fi la Ploiești pentru a participa la emisiunea INICOMOD, pentru a ne edifica asupra situației instructorilor auto.
Bucuresti, 16 februarie 2010
Comunicat de presa
“ Prin abuzuri grave conducerile Ministerului Transporturilor si
Infrastructurii si ale Autoritatii Rutiere Romane – A.R.R., incalca prevederile legale si prejudiciaza instructorii auto autorizati – P.F.A., intervenind in relatiile contractuale ale acestora si scolile de soferi cu care acestia au contract, obligandu-le pe acestea, sa incaseze valoarea prestatiei seviciilor de pregatire practica, pe care nu acestea le furnizeaza candidatilor in vederea obtinerii permiselor de conducere, un fel de foloase necuvenite scolilor de soferi respective”.
Asociatia Nationala a Instructorilor Auto din Romania – A.N.I.A.R., afiliata la Uniunea Nationala a Patronatului Roman – U.N.P.R. si in curs de afiliere la Federatia Europeana a Scolilor de Soferi – E.F.A. cu sediul in Germania, semnaleaza situatii dificile si inadmisibile in care se afla membrii sai, instructori auto, profesori de legislatie rutiera si scolile de soferi unde acestia isi desfasoara activitatea.
Conducerea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, care a emis O.M.T.I. nr.1019/12.10.2009, si conducerea Autoritatii Rutiere Romane – A.R.R., ignora prevederile legale facand abuzuri grave, intervenind in relatiile contractuale ale instructorilor auto autorizati – P.F.A. si scolile de soferi cu care acestia au incheiate contracte de prestari servicii legale, pentru pregatirea practica a persoanelor in vederea obtinerii permiselor de conducere.
Noul director general Iancu Craciunoiu, de cand a fost numit politic la conducerea A.R.R. de ministrul Radu Berceanu, a inceput prin a obliga scolile de soferi din toata tara, sa cumpere un soft didactic neperformant, cu greseli imense, la un pret exagerat de mare de 2000 de euro, timp de 3 luni de la o singura firma, S.C.Bizarre soft S.R.L., aceasta avand sediul intamplator sau nu in Craiova, unde si cei 2 conducatori isi au domiciliul, precum si detin functii politice.
In ultima vreme si in prezent, noul director general Iancu Craciunoiu a culminat, cu dispozitii ilegale transmise la agentiile judetene ale A.R.R., trimitand
organele de control la scolile de soferi. sau invitand reprezentantii acestora si instructorii auto autorizati la sediul A.R.R., ori trimitandu-le invitatii la domiciliu, sa se prezinte sediul agentiilor respective.
In momentul prezentarii acestora, li s-au pus in vedere de catre reprezentantii A.R.R., sa refaca contractele de prestari sevicii si sa le intocmeasca astfel in cat sa rezulte, ca incasarea valorii prestatiei de pregatire practica furnizata de instructorul auto autorizat sa o incaseze scoala de soferi, iar daca nu se conformeaza amenitandu-i, ca vor primi amenzi intre 4000-6000 de lei.
Astfel, se incalca prevederile O.U.G. nr.44/2008, conform careia persoanele fizice autorizate – P.F.A., in cazul de fata , instructorii auto autorizati au independenta fiscala si documente financiar- contabile proprii, desfasurand activitatea si platind impozite conform Codului Fiscal.
Prejudiciul adus instructorilor auto autorizati, care sunt P.F.A. si nu sunt platitori de T.V.A., consta in faptul, ca nu sunt lasati de A.R.R., sa incaseze acestia suma cuvenita pentru furnizarea serviciilor de pregatire practica , pe care o presteaza persoanelor in vederea obtinerii permiselor de conducere.
A.R.R. obliga scolile de soferi sa incaseze o suma necuvenita, atata timp cat acest serviciu nu este prestat de acestea.
Scolile de soferi sunt platitoare de T.V.A., daca incasarea se face prin scoala, instructorii auto autorizati sunt frustati de dreptul legal, devenind platitori de T.V.A. si platitori de impozit la suma respectiva incasata de scolile de soferi, acestia avand regimul lor propriu de impozitare reglementat de Codul Fiscal, astfel se produce si o dubla impozitare a acestora.
Conducerea A.R.R. incalca prevederile H.G.nr.625/1998, care este actul normativ de infiintare al acestei autoritati publice si care contine Regulamentul de functionare respectiv, unde nu se regaseste ca atributiuni, verificarea documentelor financiar- contabile, sau contractele dintre doua entitati juridice, ceea ce constituie un abuz, acestea putand fi verificate numai de A.N.A.F., respectiv de Garda financiara.
A.N.I.A.R. a facut diferite demersuri legale la conducerile ministerului si a A.R.R., care au refuzat in mod categoric sa tina cont de ele, raspunsurile au fost evazive, chiar cu riscul incalcarii legilor in vigoare.
In data de 15 ianuarie 2010, A.N.I.A.R a organizat un miting pe tema celor doua subiecte mentionate mai sus, s-a discutat cu cele doua conduceri, s-a convenit sa se respecte prevederile legale, insa acestea continua si acum dupa o luna de la intrevederea noastra, sa incalce cu buna stiinta legile in vigoare.
Se pare, ca s-au autosesizat organele abilitate ale statului, respectiv s-a facut o verificare de corpul de control al primului-ministru la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii si faptele s-au musamalizat, astfel ca abuzurile se desfasoara in continuare.
In aceasta situatie , nu ne mai ramane decat sa actionam in Justitie cele doua institutii ale statului, care au obligatia sa respecte prevederilor legale, nu sa le incalce.
Exista o hotarare judecatoreasca a Curtii de apel Ploiesti prin care s-a obtinut “suspendarea dispozitiei art. 4, lit g, Cap.II din Anexa 3 de la OMTI nr. 1019/2009” pe care cele doua conduceri refuza s-o puna in aplicare.
De asemenea, OMTI nr.1019/2009 nemultumeste cateva mii de instructori auto autorizati, care au ramas pe drumuri incepand cu 12.10. 2009, datorita faptului ca acest ordin de ministru cat si Legea nr. 218/2009, sunt aplicate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii in mod retroactiv, contrar dispozitiei art.15, alin.{2}” Legea dispune pentru viitor”, din Constitutia Romaniei.
Instructorii auto respectivi avand familii, copii la scoli, obligatii de a plati chirii, cote de intretinere, rate la banci, leasinguri, taxe, impozite la bugetele locale si de stat.
Asadar, sunt probleme socio – profesionale destul de grave, cu care se confrunta membrii organizatiei noastre profesionale.
Incredibil dar adevarat, unii instructori auto, ca sa mai poata munci si- au vandut masinile personale la scolile de soferi, in orice moment firmele respective putand intra in insolventa sau in faliment, mai ales acum in momentul de criza financiara in care ne aflam si acestia la randul lor, riscand sa ramana fara masini.
Dumitru MARCIULESCU
Presedinte A.N.I.A.R.
