• Ultimele
AȚI UCIS ȘI DERBY-UL

AȚI UCIS ȘI DERBY-UL

16 iulie 2025
Străpungerea străzii Laboratorului din Ploiești: contract de 6 luni ajuns la execuție pe ani. Cine răspunde pentru blocajele repetate?

Străpungerea străzii Laboratorului din Ploiești: contract de 6 luni ajuns la execuție pe ani. Cine răspunde pentru blocajele repetate?

11 februarie 2026
Troleibuze oprite în trafic la Ploiești pentru lipsa ITP la aceste vehicule aparținând TCE. Cine răspunde pentru circulația ilegală?

Troleibuze oprite în trafic la Ploiești pentru lipsa ITP la aceste vehicule aparținând TCE. Cine răspunde pentru circulația ilegală?

11 februarie 2026
TCE Ploiești între haos și ilegalitate. „Optimizarea” care taie salarii, ignoră legea și pune în pericol angajații

Troleibuze fără ITP la TCE. SLTPP luptă pentru angajați și siguranța cetățenilor, STP “liniștește” conducerea

8 februarie 2026
A cerut o brichetă, apoi a încercat să fure banii

A cerut o brichetă, apoi a încercat să fure banii

6 februarie 2026
Scrisoare deschisă către primarii din toată țara// Autonomia locală nu se guvernează prin hotărâri de Guvern

ADOR avertizează asupra unui nou proiect de lege cu potențial abuziv și neconstituțional și invită cetățenii să depună amendamente în dezbatere publică

6 februarie 2026
Scrisoare deschisă către primarii din toată țara// Autonomia locală nu se guvernează prin hotărâri de Guvern

Scrisoare deschisă către primarii din toată țara// Autonomia locală nu se guvernează prin hotărâri de Guvern

4 februarie 2026
Primăria Ploiești sau arta de a răspunde fără să răspunzi. Transparență „Beta”, responsabilitate „în lucru”, site penibil, plătit cu 100.430 lei

Primăria Ploiești sau arta de a răspunde fără să răspunzi. Transparență „Beta”, responsabilitate „în lucru”, site penibil, plătit cu 100.430 lei

4 februarie 2026
Polițeanu și jocul cu banii publici. CSM Ploiești, un ring al privilegiilor financiare în locul performanței

Iașiul, exemplul care arată ce s-ar fi putut întâmpla la Ploiești dacă omul adus de Polițeanu la CSM Ploiești ar fi rămas

31 ianuarie 2026
TCE Ploiești între haos și ilegalitate. „Optimizarea” care taie salarii, ignoră legea și pune în pericol angajații

COMUNICAT DE PRESĂ// ADOR solicită aplicarea legii fiscale într-un caz ce vizează un serviciu public esențial, respectiv TCE PLoiești

30 ianuarie 2026
Stația de epurare, 47 de milioane de lei penalități și tăcerea care a costat scump. Demontăm afirmațiile fostului director RASP, Zoia Staicu

Stația de epurare, 47 de milioane de lei penalități și tăcerea care a costat scump. Demontăm afirmațiile fostului director RASP, Zoia Staicu

30 ianuarie 2026
SLTPP cere ANAF să poprească Primăria pentru datorii către operatorul de transport public

SLTPP cere ANAF să poprească Primăria pentru datorii către operatorul de transport public

30 ianuarie 2026
TCE Ploiești între haos și ilegalitate. „Optimizarea” care taie salarii, ignoră legea și pune în pericol angajații

Jurnalism de vitrină și primar de carton. Cum spală Observatorul Prahovean imaginea unui eșec administrativ numit Mihai Polițeanu

28 ianuarie 2026
  • Despre noi
  • Parteneri
  • Publicitate
  • Contact
joi, 12 februarie 2026
  • Login
Fără rezultate
Vezi toate rezultatele
Intransigent
  • Acasă
  • AIR
    • Anchete
    • Interviu
    • Reportaj
  • Dezvoltare
    • Dezvoltare personala
    • Dezvoltare spirituala
  • Actualitate
  • Life
    • Adolescent
    • Culinar
    • Life&Style
    • Sanatate
  • Mapamond
    • Diaspora
    • Politica Externa
    • U E
  • MEDIA
    • Stiri
    • Administratie
    • Economic
    • Politic
    • Revista Presei
    • Social
    • Sport
    • Diverse
    • PE
  • Pamflet
  • Utile
    • Anunturi
    • Comunicate
  • Petiții
  • Acasă
  • AIR
    • Anchete
    • Interviu
    • Reportaj
  • Dezvoltare
    • Dezvoltare personala
    • Dezvoltare spirituala
  • Actualitate
  • Life
    • Adolescent
    • Culinar
    • Life&Style
    • Sanatate
  • Mapamond
    • Diaspora
    • Politica Externa
    • U E
  • MEDIA
    • Stiri
    • Administratie
    • Economic
    • Politic
    • Revista Presei
    • Social
    • Sport
    • Diverse
    • PE
  • Pamflet
  • Utile
    • Anunturi
    • Comunicate
  • Petiții
Fără rezultate
Vezi toate rezultatele
Intransigent
Fără rezultate
Vezi toate rezultatele

AȚI UCIS ȘI DERBY-UL

Acasă MEDIA Sport
3 iulie 2025 - Actualizat 16 iulie 2025
AȚI UCIS ȘI DERBY-UL
Cuprins

În fiecare an, în țările unde se desfășoară curse hipice care desemnează campionul generației de 3 ani la galop sau 4 ani la trap, aceste competiții poartă numele de Derby. În Europa, marea cursă de trap se desfășoară sub diferite denumiri, dar vârful aisbergului este în Franța – Prix d’Amérique, cu un premiu de 1 milion de euro. Urmează Elitloppet în Suedia (900.000 euro) și Loteria Națională de la Napoli, cu 660.000 euro.

Amintiri, Amintiri!

În România, primul derby s-a disputat în anul 1924, când driverul Petre Borșiac a câștigat împreună cu elevul său, Bătăuși. De atunci și până în anul 2024 s-au desfășurat 96 de derby-uri, fiecare cu istoria sa. Cursele s-au ținut pe legendarele hipodromuri de la Floreasca și Băneasa din București, într-un număr de 36 de ediții, Mangalia – 3 ediții și Ploiești- 57 de ediții, sub patronajul Casei Regale Române.

A fost o perioadă înfloritoare pentru cursele de trap și galop, considerate un eveniment monden al vremurilor. Hipodromurile erau pline, loja regală se afla la loc de cinste, iar foștii suverani – Regele Ferdinand și Regele Carol al II-lea – înmânau personal premiile câștigătorilor. La această gală nu lipseau din protipendada bucureșteană magnați precum Malaxa, Marghiloman sau prințul Moruzzi, însoțiți de consoartele lor, care își etalau ținutele aduse din Berlin. Parada pălăriilor atrăgea privirile prin frumusețea și diversitatea sa. Atât de atractive erau cursele, încât s-au desfășurat și în timpul războiului!

Din 1961, cursele de trap se țin la Ploiești, iar în ultima vreme și cele de galop. Paradoxal, comuniștii – spre deosebire de democrații actuali – au făcut o treabă excelentă, susținând financiar această activitate. Nu mai puțin de 720 de hectare erau dedicate culturii plantelor pentru hrana animalelor. După anul 2000, au mai rămas doar 18 hectare – cele de la hipodrom. Restul… s-au „evaporat”.

Anii de glorie

Dacă primii doi ani au fost dificili, mai ales financiar, conducerea hipodromului de atunci a apelat la un mare specialist: Dr. Ioan Aparhideanu, director al Centrului Republican de Calificare și Ameliorare a Calului. O personalitate recunoscută în Europa, primul român invitat de Regina Angliei la o competiție în Regat, decorat în Franța cu Crucea de Cavaler de Onoare a Ordinului Sfântului Gheorghe.

Colaborarea cu Dr. Aparhideanu a schimbat fața hipodromului, în primul rând financiar. Existau 7 tipuri de pariuri, prin 52 de case, unități de alimentație publică, locuri de joacă pentru copii la umbra pomilor seculari. O reuniune avea în componență 12–14 curse – o dimineață perfectă de duminică pentru oamenii muncii. Afluența publicului era în creștere. Un exemplu: la Derby-ul din 1970, au asistat 11.000 de turfiști, potrivit jurnalistului Nidi Dumitriu, trimis special al Sportului Popular.

Derby-ul de trap? Care Derby?!

În regulamentul curselor, la rubrica dedicată Derby-ului se precizează clar: este cursa care desemnează campionul generației de 4 ani. Sunt prevăzute două probe de calificare – Criteriul Cailor de 4 Ani și Premiul de Încercare (unde contează doar participarea, nu și clasarea). La start trebuie să fie minim 6 cai indigeni.

Așa sună regulamentul conceput de Agenția Națională pentru Zootehnie, aprobat tacit de Consiliul Local Ploiești. Fac precizarea că, în vechiul regulament, cursa se putea alerga chiar și cu doar doi cai, pe o distanță de 2.700 m.

În prezent, la hipodrom există 15 cai de 4 ani, dintre care 8 au participat duminica trecută în Premiul de Încercare. Marți, 2 iulie 2025, s-au anunțat partanții pentru cursa centrală a anului. Doar doi proprietari și-au înscris caii. Ceilalți… probabil mai citesc abecedarul, „să se cultulralizeze”. Iar Federația Română de Trap a transmis de ceva timp că nu va trimite cai. Sâc!

Domnilor proprietari, cine sunteți voi să boicotați o istorie de 96 de ani? Cu ce ați contribuit la dezvoltarea acestei activități? Sunteți niște conflictuali. Caii voștri ar trebui să aibă regulamentul propriu? Să fie favorizați la grila de start? Să fie iertați de greșeli? Sunteți niște rătăciți în această industrie nobilă.

Cine face regulamentele?

Nu pot să nu spun câteva cuvinte despre Agenția Națională pentru Zootehnie. De când este instituția dumneavoastră abilitată să facă regulamente? Cine v-a dat acest drept? A.N.Z. se ocupă cu Stud-book-ul și, eventual, cu omologarea recordurilor, dacă acestea sunt certificate de casele de pariuri.

De regulamente ar trebui să se ocupe Autoritatea Hipică, desființată samavolnic de guvernul Tăriceanu în decembrie 2009.

Nu știu cine, cu o minte „creată”, a decis ca Derby-ul de trap să se alerge pe 4.200 m. V-ați gândit că animalele astea vor alerga la peste 35 de grade, la prânz, pe o asemenea distanță? Dacă moare un cal, cine răspunde?

Nu știu ce poziție are Poliția Animalelor Ploiești, care a cam uitat că și caii sunt animale. Nu mai vorbesc de DSV, care pare că a uitat de hipodrom.

Medicul veterinar al reuniunii este prima autoritate care poate permite sau nu desfășurarea cursei. Personal, cred că asistăm la un plan ticălos de desființare a trapului în favoarea galopului, care e mai spectaculos și mai „profitabil”, iar Jockey Clubul nu are arici la pungă.

Reuniunea de duminică are 7 curse – 4 de trap, 3 de galop. Prima începe la ora 9:30. Vă așteptăm. Iar despre situația penibilă creată, în care în loc de așteptatul Mare Derby la Trap, ediția 97, avem parte de niște curse anoste, conducerea hipodromului culege ceea ce a semănat în ultimii ani.

Uneori, prea multă clemență și bun simț strică, domnilor.

Marian Pușcaș

Te rugăm să distribui și dacă îți place să dai Like acestui articol!

Distribuie9Tweet

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Citește și

Vacanță cu…corigență la hipism
Sport

Vacanță cu…corigență la hipism

5 august 2025
Zero susținere financiară pentru Petrolul. Emblema prahoveană uitată de autorități și marile companii riscă să intre în colaps
Sport

Zero susținere financiară pentru Petrolul. Emblema prahoveană uitată de autorități și marile companii riscă să intre în colaps

5 martie 2025
Kosovo a părăsit terenul în meciul cu România. Fotbalul, dincolo de regulament și fair-play
Sport

Kosovo a părăsit terenul în meciul cu România. Fotbalul, dincolo de regulament și fair-play

16 noiembrie 2024
Ascensiunea impresionantă a generației 2006 a CSM Ploiești. Victoria în fața ACS Dan Dacian București care le-a făcut campioane
Sport

Ascensiunea impresionantă a generației 2006 a CSM Ploiești. Victoria în fața ACS Dan Dacian București care le-a făcut campioane

27 mai 2024
EVADARE  REUȘITĂ
Sport

EVADARE REUȘITĂ

22 martie 2024
Poftiți la curse
Sport

Poftiți la curse

15 martie 2024
Apel la umanitate și justiție pentru Vasilica, mama care își strigă copiii din greva foamei
Editorial

Analfabetismul funcțional – eșecul perfect al unei tranziții mimate

8 decembrie 2025

AIR

  • Toate
  • Anchete
  • Interviu
  • Reportaj
Străpungerea străzii Laboratorului din Ploiești: contract de 6 luni ajuns la execuție pe ani. Cine răspunde pentru blocajele repetate?
Anchete

Străpungerea străzii Laboratorului din Ploiești: contract de 6 luni ajuns la execuție pe ani. Cine răspunde pentru blocajele repetate?

de Costin Cristescu
11 februarie 2026
0

Contract de 6 luni, execuție întinsă pe ani Contractul de lucrări nr. 13532/06.07.2022, încheiat de Municipiul Ploiești pentru obiectivul de...

Troleibuze oprite în trafic la Ploiești pentru lipsa ITP la aceste vehicule aparținând TCE. Cine răspunde pentru circulația ilegală?

Troleibuze oprite în trafic la Ploiești pentru lipsa ITP la aceste vehicule aparținând TCE. Cine răspunde pentru circulația ilegală?

10 februarie 2026 - Actualizat 11 februarie 2026
TCE Ploiești între haos și ilegalitate. „Optimizarea” care taie salarii, ignoră legea și pune în pericol angajații

Troleibuze fără ITP la TCE. SLTPP luptă pentru angajați și siguranța cetățenilor, STP “liniștește” conducerea

8 februarie 2026
Primăria Ploiești sau arta de a răspunde fără să răspunzi. Transparență „Beta”, responsabilitate „în lucru”, site penibil, plătit cu 100.430 lei

Primăria Ploiești sau arta de a răspunde fără să răspunzi. Transparență „Beta”, responsabilitate „în lucru”, site penibil, plătit cu 100.430 lei

4 februarie 2026
Polițeanu și jocul cu banii publici. CSM Ploiești, un ring al privilegiilor financiare în locul performanței

Iașiul, exemplul care arată ce s-ar fi putut întâmpla la Ploiești dacă omul adus de Polițeanu la CSM Ploiești ar fi rămas

31 ianuarie 2026
Stația de epurare, 47 de milioane de lei penalități și tăcerea care a costat scump. Demontăm afirmațiile fostului director RASP, Zoia Staicu

Stația de epurare, 47 de milioane de lei penalități și tăcerea care a costat scump. Demontăm afirmațiile fostului director RASP, Zoia Staicu

30 ianuarie 2026

© 2023 Intransigent.ro

Bine ai revenit!

Loghează-te mai jos în cont

Ai uitat parola?

Recuperează parola

Te rugăm să introduci username sau email pentru a reseta parola

Intră
Fără rezultate
Vezi toate rezultatele
  • Acasă
  • AIR
    • Anchete
    • Interviu
    • Reportaj
  • Dezvoltare
    • Dezvoltare personala
    • Dezvoltare spirituala
  • Actualitate
  • Life
    • Adolescent
    • Culinar
    • Life&Style
    • Sanatate
  • Mapamond
    • Diaspora
    • Politica Externa
    • U E
  • MEDIA
    • Stiri
    • Administratie
    • Economic
    • Politic
    • Revista Presei
    • Social
    • Sport
    • Diverse
    • PE
  • Pamflet
  • Utile
    • Anunturi
    • Comunicate
  • Petiții

© 2023 Intransigent.ro