Ploiești, 04.05.2026
Alianța pentru Drepturile Omului din România, prin președintele Eugen-Costin Cristescu, a depus sesizări oficiale către instituțiile competente, solicitând verificarea situației juridice, tehnice, administrative și de siguranță publică a Podului de la Sud / pasajului superior de pe B-dul București peste magistrala CFR 500 din municipiul Ploiești.
Demersul vine după ce Primăria Municipiului Ploiești a comunicat oficial, ca răspuns la o solicitare formulată în baza Legii nr. 544/2001, că pasajul a fost expertizat în anul 2023 și încadrat în clasa de stare tehnică V – stare critică. Același răspuns menționează degradări generalizate, coroziune avansată, lipsa lucrărilor de întreținere, recomandarea unor restricții obligatorii de tonaj și viteză, precum și necesitatea unei intervenții majore: consolidarea infrastructurii și înlocuirea completă a suprastructurii pasajului.
Sesizările au fost transmise către:
- Instituția Prefectului – Județul Prahova, pentru constituirea unei analize interinstituționale;
- Inspectoratul de Stat în Construcții, pentru verificarea urmăririi comportării în exploatare și a obligațiilor privind siguranța construcției;
- IPJ Prahova / Poliția Rutieră, pentru verificarea existenței, vizibilității și respectării restricțiilor de circulație;
- Primăria Municipiului Ploiești, prin reclamație administrativă în temeiul Legii nr. 544/2001, pentru comunicarea documentelor lipsă.
Alianța pentru Drepturile Omului din România a cerut, în mod expres, ca Instituția Prefectului să constituie o analiză interinstituțională Prefectură–Primărie–IPJ/Poliția Rutieră–ISC, după caz, pentru verificarea legalității, siguranței circulației, stării construcției, restricțiilor și răspunderii administrative până la finanțarea lucrării.
„Nu discutăm despre un simplu proiect de investiții amânat. Discutăm despre un pasaj încadrat oficial în stare critică, utilizat în continuare de cetățeni, pentru care expertul a recomandat restricții obligatorii. Până la obținerea finanțării și realizarea lucrării, cineva trebuie să răspundă pentru siguranța oamenilor, pentru aplicarea restricțiilor și pentru monitorizarea reală a construcției”, a declarat Eugen-Costin Cristescu, președintele Alianței pentru Drepturile Omului din România.
Organizația solicită clarificarea următoarelor aspecte esențiale:
- dacă restricțiile de tonaj la 25 tone și viteză la 30 km/h sunt efectiv instituite, vizibile, avizate și respectate;
- dacă Podul de la Sud este sau nu „punct strategic”, „obiectiv strategic” ori „infrastructură critică” în baza unui act legal;
- cine este administratorul legal al podului și cine răspunde până la realizarea investiției;
- dacă lucrările de plombare sunt compatibile cu starea critică a pasajului;
- dacă există măsuri reale de urmărire a comportării în exploatare;
- ce documente și corespondență există între Primărie, MApN, Ministerul Transporturilor, CFR, CNI și celelalte instituții implicate.
Alianța pentru Drepturile Omului din România consideră că lipsa finanțării nu poate suspenda obligația autorităților de a proteja viața, integritatea și siguranța cetățenilor. Până la reabilitarea pasajului, instituțiile competente trebuie să clarifice public ce măsuri sunt în vigoare, cine le verifică și ce responsabilități revin fiecărei autorități.
Organizația va face publice răspunsurile primite de la instituțiile sesizate și va continua demersurile legale pentru clarificarea completă a situației Podului de la Sud.
Biroul de Presă
Alianța pentru Drepturile Omului din România
Președinte: Eugen-Costin Cristescu
