În timp ce documentele oficiale arată negru pe alb că autobuzele electrice PNRR sunt destinate transportului între Ploiești și Ariceștii Rahtivani, primarul Mihai Polițeanu insistă că pot circula „evident” doar prin Ploiești.
Așa, cu o seninătate de om care minte fără să clipească, Polițeanu confundă finanțarea europeană cu o glumă locală și proiectele publice cu proprietatea personală.
În ședința de Consiliu Local din 30 octombrie 2025, primarul a oferit o lecție completă despre cum se fabrică o minciună administrativă cu aer de adevăr.
A spus că autobuzele „pot fi folosite pe teritoriul municipiului”, deși Hotărârea Consiliului Local nr. 210/16.05.2022 și răspunsul MDLPA din 27.10.2025 demonstrează exact contrariul.
Cu alte cuvinte, actele spun una, Polițeanu spune alta.
Și cum în Ploiești adevărul e opțional, minciuna circulă liber — pe traseele 35 și 35B.
„Evident că pot fi folosite pe teritoriul Ploieștiului” — zice primarul. Da, dar evident nu e așa
Cu o siguranță teatrală și un ton de superioritate, primarul Mihai Polițeanu a afirmat în ședința Consiliului Local din 30 octombrie 2025 că autobuzele electrice achiziționate prin PNRR „evident pot fi folosite pe teritoriul municipiului Ploiești”.
Afirmația a fost rostită cu o lejeritate demnă de cineva care fie n-a citit documentele proiectului, fie a ales deliberat să le ignore.
Realitatea este însă complet diferită — și nu o spune presa, ci chiar actele oficiale semnate de municipalitate și aprobate prin Hotărârea Consiliului Local nr. 210 din 16 mai 2022, prin care s-a stabilit parteneriatul obligatoriu între Municipiul Ploiești și Comuna Ariceștii Rahtivani.
Documentul precizează negru pe alb că autobuzele electrice achiziționate prin finanțare europeană sunt destinate transportului public de călători între cele două localități, pe trasee stabilite explicit pentru a lega municipiul de zona industrială West Park.
În traducere administrativă, asta înseamnă că aceste autobuze nu sunt jucării electorale puse pe străzile Ploieștiului după bunul plac al primarului, ci bunuri cu destinație precisă, finanțate din fonduri nerambursabile în baza unor indicatori de performanță și eligibilitate.
Faptul că primarul afirmă contrariul, în fața consilierilor locali și a cetățenilor, arată nu doar superficialitate, ci și o formă de manipulare publică.
Pentru că, în realitate, dacă autobuzele sunt folosite în alte scopuri decât cele prevăzute în proiectul european, municipiul riscă corecții financiare masive, ba chiar returnarea fondurilor.
Iar în timp ce documentele vorbesc despre „mobilitate urbană durabilă între Ploiești și Ariceștii Rahtivani”, Polițeanu preferă să le transforme într-un slogan electoral: „Evident că pot fi folosite în Ploiești.”
Da, „evident”, dar doar dacă ignori legea, contractul de finanțare și adevărul.
Ce spune HCL 210, pe care domnul Polițeanu se face că nu-l citește
„Se aprobă Acordul de Parteneriat între Municipiul Ploiești și Comuna Ariceștii Rahtivani, în scopul depunerii și implementării proiectului Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public prin achiziționarea de autobuze electrice și stații de încărcare.”
Simplu. Clar. Negru pe alb.
Așa începe Hotărârea Consiliului Local nr. 210 din 16 mai 2022, actul de naștere al proiectului finanțat prin PNRR.
Fără acest parteneriat, proiectul nici măcar nu ar fi fost eligibil pentru finanțare. A fost o condiție impusă de Ghidul Componentei 10 – Fondul Local, care cere explicit asocierea a cel puțin două unități administrativ-teritoriale învecinate pentru a susține mobilitatea urbană intercomunală.
Cu alte cuvinte, fără Ariceștii Rahtivani, nu exista niciun proiect.
Și fără acel traseu care leagă Ploieștiul de Parcul Industrial West Park, nu exista nicio finanțare.
Dar primarul Mihai Polițeanu preferă să transforme un act normativ într-o piesă de improvizație politică.
În ședința Consiliului Local, a declarat cu o încredere dezarmantă:
„În contractul de finanțare nu există o clauză specifică care spune toate douăzeci și două [de autobuze] să fie pe rută.”
Ba da, există. Rușine să-ți fie d-le PLM!
Se numește obligația de implementare conform scopului finanțării, stipulată la art. 7 din contractul de finanțare și reiterată în răspunsul oficial al Ministerului Dezvoltării din 27 octombrie 2025, care precizează că beneficiarul „se obligă să implementeze proiectul pe propria răspundere în conformitate cu prevederile contractului de finanțare și ale legii aplicabile, fiind singurul răspunzător pentru obținerea rezultatelor prevăzute”.
Cu alte cuvinte, Polițeanu nu are voie să schimbe destinația autobuzelor după bunul plac.
Nici să mute rutele, nici să le transforme în mijloace de transport „locale”, câtă vreme proiectul a fost aprobat strict pentru conexiunea Ploiești–Ariceștii Rahtivani.
Faptul că primarul ignoră această realitate și o contrazice public nu e doar o gafă administrativă — e o minciună cu acte în regulă.
Una care riscă să transforme un proiect european de mobilitate în încă o rușine locală cu ecou la Bruxelles.
Ministerul Dezvoltării: „Nu deținem documente referitoare la schimbarea destinației autobuzelor”
Când adevărul devine incomod, primarul Polițeanu începe să „interpreteze” documentele.
Din fericire, Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) nu interpretează — scrie.
Negru pe alb.
Iar ceea ce scrie este devastator pentru întreaga sa teorie administrativă.
În adresa oficială nr. 240955/27.10.2025, MDLPA precizează limpede:
„MDLPA nu deține documente referitoare la schimbarea destinației autobuzelor electrice. Totodată, beneficiarul trebuie să respecte criteriile de eligibilitate din Ghidul specific Componenta 10 – Fondul Local.”
Tradus din limbaj tehnic în româna pe care ar trebui s-o înțeleagă orice primar responsabil:
Nu aveți voie să schimbați destinația autobuzelor fără aprobarea ministerului și fără respectarea ghidului de finanțare.
Cu alte cuvinte, toate cele 22 de autobuze electrice achiziționate prin PNRR trebuie folosite exclusiv pentru scopul aprobat — adică transportul public între Municipiul Ploiești și Comuna Ariceștii Rahtivani, în cadrul parteneriatului consfințit prin HCL 210/2022.
Faptul că aceste autobuze circulă astăzi pe traseele urbane 35 și 35B reprezintă o abatere gravă de la obiectivele finanțării europene.
Nu e o eroare, nu e o „problemă de interpretare”. Este, juridic vorbind, o schimbare neautorizată a destinației bunurilor finanțate — exact ceea ce OUG 66/2011 definește drept neregulă susceptibilă de corecție financiară.
Și nu, domnule Polițeanu, „autonomia locală” nu înseamnă libertatea de a vă juca cu fondurile europene după bunul plac.
Ministerul v-a spus clar: sunteți „singurul răspunzător pentru implementarea proiectului conform contractului de finanțare”.
Așadar, dacă municipiul Ploiești va fi obligat să restituie sumele primite, responsabilitatea va purta o semnătură unică — cea a primarului Mihai Polițeanu.
Între minciună și incompetență, Polițeanu alege să zâmbească
Există momente în administrația locală când un lider e pus în fața unei alegeri simple: să recunoască o greșeală sau să o acopere cu vorbe.
Primarul Mihai Polițeanu a ales a doua variantă — cu zâmbetul pe buze și cu o seninătate dezarmantă.
A reușit performanța rară de a transforma un proiect european într-o improvizație administrativă.
Autobuzele destinate navetiștilor din Ariceștii Rahtivani au ajuns să circule pe trasee urbane, în timp ce ministerul confirmă că nu există niciun document care să fi aprobat această schimbare.
În loc să repare greșeala, Polițeanu preferă să o cosmetizeze, recitând aceeași mantră în fața consilierilor:
„Suntem în termene, suntem în finanțare.”
Un fel de „merge și-așa”, dar spus cu accent european și cu banii altora.
Doar că PNRR nu e o glumă locală, iar Uniunea Europeană nu funcționează după logica românească a improvizației.
Când folosești fonduri europene pentru altceva decât scrie în proiect, nu se numește „adaptare” — se numește deturnare de fonduri.
Și când minți public în legătură cu asta, nu e o simplă „neînțelegere”, ci o dezinformare deliberată.
Între minciună și incompetență, primarul a ales o cale originală… zâmbește și le combină pe amândouă.
Ploieștiul riscă. Polițeanu mimează legalitatea
Documentele sunt clare. Probele sunt irefutabile. Iar răspunsul Ministerului Dezvoltării pune punct oricărei confuzii: nu există aprobare pentru folosirea autobuzelor pe alte trasee, nu există derogare de la scopul proiectului, și — cel mai grav — există o minciună spusă cu intenție, în fața consilierilor locali și a cetățenilor.
Întrebarea nu mai este dacă Mihai Polițeanu a mințit. Întrebarea este cât de departe e dispus să meargă în această minciună.
Pentru că adevărul, domnule primar, e mai simplu decât discursurile dumneavoastră din ședințele de Consiliu: autobuzele nu sunt jucăriile dumneavoastră politice.
Ele au fost cumpărate cu bani europeni pentru un scop precis — transportul navetiștilor între Ploiești și Ariceștii Rahtivani — nu pentru a fi plimbate pe 35 și 35B în interiorul orașului.
Fiecare kilometru parcurs pe aceste rute neautorizate reprezintă o încălcare a scopului finanțării, o sfidare a documentelor semnate și o palmă dată transparenței administrative.
Și, la capătul drumului, un risc real: sancțiuni, rambursarea fondurilor, pierderea credibilității municipiului în fața Uniunii Europene.
Polițeanu mimează legalitatea, dar legea nu e un joc de oglinzi.
Ea nu se interpretează după interesul de moment și nici nu se ascunde în spatele sloganului „suntem în termene, suntem în finanțare.”
Dacă aceasta este „reforma” promisă ploieștenilor, atunci da — e o reformă pe roți.
Dar una care miroase a fraudă, nu a progres.
Când legea spune „neregulă”, primarul spune „evident”
Există o ordonanță de urgență care nu iartă nici greșelile mici, nici pe cele „făcute cu intenție”.
Se numește OUG 66/2011, și este exact genul de text care îi face pe primari să transpire atunci când aud cuvintele „fonduri europene” și „nereguli”.
În această ordonanță, statul român a scris negru pe alb ce înseamnă o abatere:
dacă iei bani europeni pentru un scop și îi folosești pentru altul, se numește neregulă.
Dacă o faci știind exact ce semnezi și ce promiți, atunci e deja fraudă.
Iar în cazul de față, documentele sunt prea clare pentru a mai lăsa loc de „interpretări administrative”.
Proiectul finanțat prin PNRR a fost aprobat pentru transportul navetiștilor între Ploiești și Ariceștii Rahtivani.
Așa scrie în HCL 210/2022, în acordul de parteneriat, în contractul de finanțare și în răspunsul oficial al Ministerului Dezvoltării.
Toate aceste documente au o singură linie comună: scopul proiectului nu poate fi schimbat.
Dar Mihai Polițeanu a găsit o cale originală de a interpreta legea europeană: „Evident că pot fi folosite pe teritoriul Ploieștiului.”
Evident… pentru cine? Pentru un primar care confundă fondurile europene cu un joc de lego administrativ?
Legea nu are umor.
Când spune „neregulă”, nu se referă la o problemă de logistică, ci la o faptă care atrage sancțiuni și rambursări.
Când Polițeanu zâmbește și vorbește despre „autonomie locală”, Bruxelles-ul notează în tăcere: neconformitate, posibilă deturnare de fonduri.
Pentru fiecare autobuz scos pe traseele 35 și 35B, orașul Ploiești își asumă riscul să returneze milioane de lei.
Și pentru fiecare minut de minciună rostită public, primarul mai adaugă o filă la dosarul moral al incompetenței administrative.
OUG 66/2011 nu e poezie, e lege.
Iar când legea spune „neregulă”, primarul Polițeanu răspunde cu un zâmbet gol: „Evident.”
Când minciuna devine administrație, demisia e singura formă de decență
Există momente în care nu mai e loc de scuze, explicații sau jocuri de cuvinte. Când un primar minte public în legătură cu destinația fondurilor europene, când manipulează documente oficiale pentru a-și acoperi greșelile și când compromite imaginea orașului pe care îl conduce, nu mai vorbim despre administrație.
Vorbim despre impostură.
Mihai Polițeanu a mințit consilierii, a mințit cetățenii și a sfidat documentele semnate chiar de instituția pe care o conduce.
A susținut, fără rușine, că autobuzele cumpărate prin PNRR pot fi folosite „evident” pe traseele urbane, în timp ce actele oficiale — de la HCL 210/2022 până la răspunsul MDLPA din 27.10.2025 — spun contrariul.
Și a continuat să zâmbească, invocând „autonomia locală”, de parcă fondurile europene ar fi moștenirea sa personală.
Dar în realitate, fiecare cursă a acestor autobuze pe rutele 35 și 35B este o încălcare a contractului de finanțare.
Fiecare kilometru parcurs în afara scopului aprobat de Uniunea Europeană este un pas mai aproape de sancțiuni, rambursări și pierderea credibilității orașului Ploiești.
Iar fiecare minciună rostită public erodează încrederea cetățenilor în instituțiile pe care le plătesc.
Un primar care confundă legalitatea cu interpretarea personală nu mai are ce căuta în fruntea administrației. Un edil care tratează fondurile europene ca pe un experiment electoral nu mai poate reprezenta Ploieștiul în fața statului sau a Uniunii Europene.
Iar un om care, în loc să își asume greșelile, le justifică prin ironii și jumătăți de adevăr, nu mai are dreptul moral să ceară încredere.
De aceea, cererea de demisie a primarului Mihai Polițeanu nu e un gest politic.
Este un act de igienă administrativă.
Pentru că minciuna nu mai poate fi politică publică, iar orașul Ploiești nu trebuie să plătească prețul aroganței unui om care confundă funcția cu proprietatea.
Domnule Polițeanu, dacă mai aveți un strop de respect pentru oamenii care v-au ales,
opriți autobuzele, citiți contractul și semnați un singur act corect:
demisia.
Vizionează minciunile primarului în ședinșța ordinară din 30 octombrie 2025:
